Revine MINIlegenda

Reuters

Odată cu introducerea regulamentului pentru noile versiuni WRC, marca britanică se întoarce în Mondial de raliuri cu modelul Countryman WRC

La alegerea sa ca preşedinte FIA, Jean Todt - un om provenit din lumea raliurilor - a declarat că unul din obiectivele sale este atragerea unor noi constructori în Campionatul Mondial al celei mai spectaculoase discipline din motorsport. Şi iată că "micul Napoleon" îşi ţine promisiunea.

Dacă Citroën a anunţat că va continua în WRC cu modelul DS3, iar Ford va aduce varianta modelului Fiesta - practic un upgrade al versiunii Super 2000 pregătită pentru IRC -, mondialul de raliuri va avea parte de revenirea unuia din numele care au făcut istorie în anii '50-'60: MINI.

Marca britanică a confirmat că este în stadiu avansat cu pregătirea modelului MINI Countryman WRC, iar proiectul ce a fost încredinţat companiei Prodrive - cea care a derulat programul Subaru timp de aproape două decenii - îşi va începe aventura la câteva etape din sezonul 2011, pentru ca 2012 să fie primul an în care se va concura în toate rundele unei stagiuni.

Anunţul făcut marţi a însemnat încheierea câtorva luni de speculaţii cu privire la un proiect prin care BMW Group intra în Campionatul Mondial de raliuri. Şi dacă BMW va reveni în Deutsche Tourenwagen Masters (DTM), era aproape evident că raliurile vor avea parte de întoarcerea mărcii MINI.

Dezvoltat pe baza noilor reguli privind modele World Rally Car, MINI Countryman WRC va avea motor supraalimentat de 1,6 litri şi tracţiune integrală, iar primele teste urmează să aibă loc în octombrie-noiembrie 2010. Ultima apariţie oficială a mărcii britanice a fost în 1967, atunci când micuţele maşini de curse au triumfat în Raliul Monte Carlo, Raliul celor 1.000 de lacuri (Finlanda) şi Raliul Acropole.

Deocamdată, nici vreun oficial BMW Group, nici David Richard (preşedintele Prodrive) nu au oferit detalii despre momentul prezentării oficiale a noii maşini, dar sursele din lumea raliurilor dau de înţeles că acest moment va fi Raliul Sardiniei, în mai 2011, iar printre numele vehiculate pentru cele două cockpituri sunt Marcus Gronholm (dublu campion mondial, 2000 şi 2002), Kris Meeke (deţinătorul titlului 2009 în IRC), Per-Gunnar Andersson şi Mads Ostberg.

Eurosport - Max Hartung

Căutare programe. Ex.: Fotbal, Liga Campionilor, Eurogoluri, etc.

Raliuri - Echipaj 100% feminin în PWRC

Două suedeze au fost acceptate de FIA pe lista echipajelor participante la clasa Producție a Campionatului Mondial de Raliuri

Raliuri - Vitezomanul Solberg

Pilotul norvegian al echipei Ford a primit o penalizare cu suspendare

Raliuri - Monte Carlo rămâne sub tutela lui Loeb

Învingător şi în Power Stage, campionul mondial a obţinut maximum de puncte din prima etapă a sezonului. Podium pentru MINI şi Ford

Raliuri - Loeb îşi măreşte avansul

Liderul lui Citroën se pregăteşte de ziua a patra cu un avans de două minute, în timp ce coechipierul Mikko Hirvonen se apropie de podium

Raliuri - Loeb păstrează avansul în Principat

După încă o demonstraţie de forţă, multiplul campion mondial se menţine lider categoric al raliului Monte Carlo

Raliuri - Loeb, lider în Raliul Monte Carlo

Dominat de Jari-Matti Latvala în prima jumătate a zilei inaugurale, francezul a profitat de abandonul adversarului de la Ford

Raliuri - Matton, noul manager al echipei Citroen

Constructorul francez a anunțat o schimbare la vârful echipei oficiale care participă în Campionatul Mondial de Raliuri

Raliuri - Mouton, decorată de Sarkozy

Fosta vicecampioană mondială de raliuri a fost recompensată de autoritățile statului francez pentru activitatea sa sportivă

Raliuri - 89 de echipaje înscrise în Raliul Monte Carlo

Prima etapă de WRC a sezonului 2012 a atras un număr respectabil de echipaje participante, între care și două din România

Raliuri - Dakar 2012: ofensivă contra Kamaz

Retragerea lui Vladimir Ceaghin şi a lui Firdaus Kabirov va face ca bătălia pentru victorie să fie mai deschisă în competiţia camioanelor

Home

Raliuri